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Par l'action-poésie, action, mouvement, scanssion, avec un air de modernité suranné. Entrelac de vies brisées et a construire... machines de plus en plus parfaites qui nous aliènent et nous exploitent. Bonjour bonheur regarde moi, suis je si moche!!!.

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Il y aurait un rebond, dans l'économie dû à l'intervention de l'Etat Américain

C'est une vaste mascarade, inquiétante pantomime; où va-t-on ! Personne n'en sait rien. Le moins que l'on puisse dire c'est qu'on est dans l'incertitude en ce qui concerne le lendemain, lendemain du système, lendemain des cotations, lendemain des salaires et de ce qu'on va pouvoir gagner. Je ne ris plus trop parce que les plans de licenciement n'ont jamais été aussi importants ni aussi rapides qu'en ce moment et cela partout dans les pays capitalistes "avancés".
On oscille entre stagnation et déflation ou inflation sans réelle remise à flot, qui semble impossible aujourd'hui au vue de la conjoncture internationale.Les risques de dérapages sont très importants, 1929 a été compensé par la deuxième guerre mondiale et le fascisme en Allemagne, c'est une de ces premières cause en Europe.
 Jusqu'à présent on était dans la stagnation des salaires et avec ce qui se passe à Alitalia on est en train de vouloir baisser massivement les salaires (25% en moins pour les quelques pilotes qui seraient encore embauchés après le plan draconnien concocté entre des requins capitalistes italiens et le chef du gouvernement). Le fait que ce soit affiché aussi ouvertement est un signe très malsain de ce qui est en train de se produire dans le monde.
On est en train de liquider le travail dans les services, ce qui prouve bien que même celui-ci n'était qu'un pis allé, il se voulait créateur de richesses ( d'après la propagande musclée des grands capitaines d'industries) pour celui qui y était embauché, ou va le travail humain, existe-t-il encore un lieu ou l'on peut s'épanouir, quand les salaires seront massivement réduit à rien. Ce qu'on peut dire c'est que ça secoue encore plus que ça n'a secoué jusqu'à présent, que les rythmes s'accélèrent dans un sens comme dans l'autre. ....Maintenant, vont osciller des périodes d'inflations et de déflation, mortelles pour l'économie réelle jusqu'à ce que la spéculation financière soit interdite, ce qui risque d'attendre longtemps, en Europe peut être encore plus longtemps qu'ailleurs dans le monde, puisque le système est verrouillé par les traités européens...En attendant il faut trouver des débouchés à ces masses de liquidités, qui fondent comme neige au soleil et qui ne peuvent plus s'investir dans la production (ce qui est le cas depuis un moment, d'où l'inventions de formes de crédits hautement spéculatifs), les subprimes traduisaient déjà une déflation qui a été camouflée par des artefacts bancaires. La production réelle à commencé à s'effondrer depuis un moment, c'est pour cela qu'on a été produire en Chine, pour pouvoir avoir des prix encore plus bas, ce mouvement à des chances de s'accélérer puisque les gens ne trouveront plus de crédit pour simplement consommer (acheter un voiture ou des biens de fonctionnement, pouvoir simplement se rendre à leur travail). Il n'est plus non plus question, comme à la période d'avant les emprunts russes (avant la première guerre mondiale), de thésauriser. Ce qu'on peut dire c'est que depuis la mi-août 2008 c'est une succession de rebondissements qui vont tous dans le même sens et le seul état qui supporte les efforts aujourd'hui est l'Etat américain, mais c'est paradoxalement lui qui est le plus endetté et dont les classes moyennes sont aussi les plus endettés; on se demande y compris de ce point de vue à quoi sert l'Europe et la banque centrale, en concurrence directe avec le dollar ! Que dire d'autres sur cette succession de phénomènes qui tracent quand même une courbe et une orientation précise. Un économiste parlait de chambre à air qui fuit, on peut toujours gonfler, réinsuffler du crédit, tant que le trou persiste, il s'agrandit inexorablement...On a l'impression que c'est ce qui se produit, quand tout le monde navigue à vue, la vue d'ensemble baisse, parce qu'il faut s'accrocher au guidon et pédaler plus vite.
Nos "phynanciés shadock" ne sont pas au bout de leur peine et malheureusement nous non plus ! .Comme il n'y a jamais eu de capitaine ou que le capitaine du navire France refuse de jouer son rôle!.
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