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Par l'action-poésie, action, mouvement, scanssion, avec un air de modernité suranné. Entrelac de vies brisées et a construire... machines de plus en plus parfaites qui nous aliènent et nous exploitent. Bonjour bonheur regarde moi, suis je si moche!!!.

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On s'installe dans la crise, on ne sait pas du tout ce que vont devenir les institutions, mondiales européennes, les états.

On perçoit les crises, on ne perçoit pas encore d'évolution des institutions ou d'effondrement de celles ci. Le système banquaires est failli, globalement failli et la spéculation attaque les grandes "entreprises" (les holdings disaient certains il n'y a pas si longtemps) capitalistes qui ne survivront pas sans l'aide des états (ont elles été indépendantes des états! de quelle nature est leur indépendance, personne ne peut le dire, les règles qui fabriquent les entreprises nationales et les entreprises privées, en ce moment changent tous le temps).
 En ce moment les bourses font du yoyo, les écarts entre les hauteurs et les "profondeurs" s'écartent, s'approfondissent, c'est ce qui caractérise la période, une période ou la tempête (appelons ces écarts comme cela) est d'une grande amplitude alors qu'elles étaient d'amplitudes moindre dans la période précédente (sauf au moment des crises asiatiques et ds crises de la net économie-1987- 1995).Ces crises étaient inscrites dans le système lui-même. Pendant cette crise les écarts de fortune s'accentuent encore plus qu'avant la crise, la concentration se fait encore plus rapidement. Le système se concentre encore, l'activité économique se planifie encore plus mondialement qu'avant.
Il y a un ralentissement annoncé, très net, de l'industrie automobile, qui est dû essentiellement en une inadéquation entre la demande des consommateurs et la capacité d'achat des ménages (25 000 euros en moyenne pour une Xsara Picasso, c'est une voiture pour un couple qui a au moins 4000 ou 5000 euros de revenus salariaux par mois, 500 euros de remboursement par mois, il faut en avoir besoin!). Les constructeurs fabriquent des voitures que les gens ne peuvent plus se payer! c'est clair! puisque les revenus baissent dramatiquement chez les gens qui travaillent. Les constructeurs ont tous fait le pari du luxe et des moyennes games alors que la demande est dans la voiture pas chère, ou dans la voiture avec des énergies intermédiaires, pour les gens qui ont un peu d'argent, (gaz, mixte, électriqueet autres) qui coûtent moins chères à l'usage et dans ce domaine les constructeurs sont en retard technologique important et cela depuis toujours. Il y a le même problème avec les énergies douces en remplacement du nucléaire ou d'autres moyens de propulsion qui rendraient la vie plus facile, s'il étaient mis en chantier maintenant.
Il est clair que l'énergie future sera faite d'accumulations d'énergies de remplacement aux énergies fossiles et au nucléaire (qui est loin d'être une énergie propre compte tenu de l'accumulation de déchets que l'on ne sait pas traiter), que ces énergies demandent à être pensées, dès maintenant et qu'elle passent par une redistribution des champs de compétence, dans l'industrie et entre l'industrie et la recherche technologique, qui est très en retard, dans ce domaine (c'est aussi ce que révèle la crise). Mais il faut aussi développer des formes de solidarités qui permettent de prendre en charge de nouvelle façon de consommer ces énergies, de fabriquer et de répartir ces énergies, dans une société laïque, sans idéologie religieuse( des recherches seraient à entreprendre dans ce domaine, en sociologie et en histoire). Souventes fois chez les écologistes
est produit un discours communautariste qui empêche la compréhension des enjeux sociaux de ce type de prise en charge. Dans un village du fin fond de la Bretagne, la prise en charge sera beaucoup plus facile que dans les grandes villes ou les clivages sociaux importants, empêcheront cette prise en charge collective (les pauvres ne viendront pas au secours énergétique des riches qui jusqu'à présent les ignoraient). Il y a donc un énorme chemin à faire, de réorganisation de la société, vers la baisse des écarts entre les revenus, pour que cette solidarité puisse voir le jour. Ce sont les pauvres qui ont besoin de logements de basse intensité termique (économies substantielles sur le chauffage) et ce sont les riches, les gens qui ont un important revenu, qui peuvent se les payer. Ce sera aussi par la recherche sur l'habitat collectif, que des économies importantes peuvent être faites. Ce qu'il faudrait, c'est réorganiser, pour imposer des baisses de consommation, c'est aussi important que les autres attributions dans tous ces domaines d'énergies. Les crises obligent les sociétés à réagir, celle-ci aura-t-elle un aspect bénéfique! où déboucheraient-elles sur de nouvelles flambées de violences !, de nouvelles guerres civiles !, sur la planète qui est déjà passablement invivable, dans les pays "en voie de développement perpétuelle" c'est à dire dont les ressources sont pillés par l'impérialisme.
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